2022年，我国新能源汽车销量688.7万辆，同比增长93.4%，渗透率达到25.6%，截止到2023年7月新能源车保有量已经达到1800万辆。消费者对新能源车型的要求也越来越高，既要满足日常通勤的低能耗，省油省电，又要满足长途出行的高效率，减少里程焦虑。插电混SUV车型优势逐渐显露，成为新生代家庭用车首选车型。

在插电混动汽车市场之中，自主品牌绝对占据主导地位，不过，合资品牌又怎么可能“轻言放弃”。东风日产启辰大V DD-i超混动车型来了，代表着又一款合资车品牌开始进军插电混动汽车市场。

【资料图】

顶配不到15万，合资品质，绿牌免税

启辰是东风日产旗下的合资国产品牌，作为东风日产的电动化、智能化的先行军，坚持把大品牌的品质把控和一站式服务保障给到消费者。为用户提供智能、轻松、安心的出行体验。启辰大V定位为“年轻潮力量SUV”，是面向“年轻品位的前行者”推出的一款潮流出行单品。启辰大V DD-i超混动则是首次启辰搭载DD-i超混动技术的插电混动车型，承袭 “强动力、低能耗、长续航、超悦驾”技术基因，于2023年7月8日正式上市，推出四款车型，售价12.59万元-14.99万元。13万级别唯一合资插混SUV。

从配置上看，2023款60kmiC版作为入门款很明显能看出，为降低门槛，控制成本而配置不足，仅满足基础功能。低预算消费者，可以考虑入门款。2023款60kmiD版舒适配置提升有限，不足以谈性价比。2023款110kmiE版不仅续航里程增加，新增的舒适性、智能化配置，可以带来更愉悦的驾乘体验，性价比颇高，值得考虑。2023款110kmiT版则是独占了启辰V-pilot智能驾驶辅助，让行车更轻松，可根据需要考虑。

启辰大V DD-i超混动车型从设计到制造全部按照东风日产标准，如果你喜欢日系车，或者对合资车的品质情有独钟的话，启辰大V DD-i超混动值得你关注。启辰大V DD-i超混动由东风日产4s店提供展车试驾服务及售后服务。东风日产售后服务你完全可以放心，超百万级车辆保有量和品质保障的东风日产4s售后不会说没就没的，因此启辰大V DD-i超混动售后是有保障的。目前该车型跟特斯拉车型一样在官方网站下订单，全国统一价，少了很多套路。绿牌免税，多项购车礼遇等你来。

混动带T，可油可电，省钱行千里

从启辰大V DD-i超混动的指导价格12.59万元-14.99万元看，它的直接竞争对手主要是比亚迪宋Pro和哈弗枭龙等车型，现做了一个启辰大V DD-i超混动顶配与主流插电混动车型宋Pro DM-i冠军版顶配车型动力及续航参数对比。

在动力方面，启辰大V DD-i超混动采用了120kW最大输出功率的1.5T发动机和150kW最大输出功率的单电机组成，其动力表现与同级别车型对比，在数据上看略胜一筹。尤其0.5h快充补能，极大的降低补能焦虑，提升出行效率，同级车领先。

这台1.5T发动机荣获2021年中国心十佳发动机称号，拥有高效节能、静音舒适、耐用可靠等优势。与同级领先的多合一高集成电驱相配合，提供高效的动力输出，提升续航能力，同时可以改善系统设备损耗。而日产IHS智能油电混动系统，让发动机与电动机时刻处于最佳工作区，提升燃油经济性，降低不必要的能量消耗，通过智能油电切换，充分保障用车经济性并提高驾乘舒适性。

从图表中可以看出，这套混动策略就是“多用电，少用油，纯电优先，高效用油”，发动机只有在高速巡航的时候，才会直接驱动车辆，其它时候不是歇着，就是处于发电的状态。

日产IHS智能油电混动系统还拥有同级独有的黑科技，低温能量迁移控制技术和Auto.E可调节单踏板系统。低温能量迁移控制技术可以彻底解放发动机功率，尤其在冬季的情况下大幅提升整车动力，相比其他混动车型燃油经济性会更好。Auto.E可调节单踏板系统，同BBA新能源车型的自适应单踏板模式和能量回收功能相似。智能减速辅助可减少刹车操作频率，提升驾驶舒适性，没有明显的顿挫感，又能同时完成能量回收。

高品质制造，全域安全，驾乘出行时刻守护

启辰大V DD-i超混动的核心零部件与东风日产品牌及众多豪华品牌共用全球顶级供应商，品质有保障，坚持高品质日产造车工艺、高标准日产质量管理，让客户开的舒心，用的省心，坐的放心。

电池安全：为保障该车的电池能够全域安全，采用高标准五防安全设计，高安全的防护结构随时抵御意外的发生，电池适时检测系统，时刻安全守护。电池组首任车主不限年限/里程终身质保。

被动安全：同级别独有CLT自锁式+预紧限力式安全带，可有效减少胸部受力损伤。独有日产高刚性ZONE BODY车身，乘客舱高强钢占比94％及6大安全气囊等五星级的安全标准设计，时刻守护你和家人安全行车。

主动安全：标配有行车主动安全功能，还有胎压监测系统，驾驶辅助540立体环影，定速巡航，低速行车警示音等辅助驾驶功能，这些功能足够满足日常行车需求。如果你对智能驾驶有需求，多花1.2万可拥有全面升级的启辰V-Pilot智能辅助驾驶系统。

黑科技加持，配置丰富，智慧用车越级体验

全车内外有多处黑科技加持。

标配NFS无感智能启动功能，取消一键启动，以同级独有的主驾座椅ODS功能实现无感交互，落座即上电，进一步简化用户用车流程。你只要带着手机就可以开车出门啦。say hi提示音，七种不同的音效车外交互，能为您带来生活中的小惊喜，安全提醒可不再是惊人的喇叭声。顶配多维智能迎宾功能，手机即可唤醒车辆。极光之翼贯穿式前灯分层点亮、AGS主动进气格栅开闭，VSP迎宾声效同步启动，为您营造出满满的科技感和尊贵的仪式感！关于这些特色配置，一开始使用的时候肯定会有一些不习惯，但是习惯之后，新车带来的便捷性还是比较可观的，只能说是聊胜于无吧！

搭载启辰V-Link星云智联系统，支持OTA升级，海量信息随时更新。能够实现人格化智能语音交互、海量车载在线服务等多种智能化操作，会让你的旅途更加丰富多彩。V2X远程互联支持手机APP 远程控制，能够轻松实现汽车、家居、手机无缝连接，随时随地打造智能用车生活。全时智能导航系统，出门不迷茫，可轻松与好友开启愉悦旅程。智慧充电体验同级领先，可通过手机APP查询附近充电桩，远程监测电量、控制充电，支持预约充电和充电缴费，让充电不再烦恼。

顶配车型全新升级启辰V-pilot智能驾驶辅助系统，辅助驾驶功能同级领先可达L2级别，包括0~150 km/h全速域ICC 全速域智能领航系统和LKA车道居中控制系统，让行车更安全，驾驶更轻松。遥控泊车和540°立体环视影像四轮寻迹行驶可以辅助车主在狭窄区域倒车、停车入库。同级独有RCW 后方追尾预警，通过声光信息提醒后车保持车距。升级的DOA 车门开启警示系统，全车四门都有开门毫米波雷达侦测后方来车，如果开门存在危险，会及时发出声光报警。高阶辅助功能让用车体验更便捷，更安全。

颜值出众，品质保障，驾乘舒适快乐出行

启辰大V DD-i超混动的“疾风设计”，依旧是最吸引年轻人的点，超宽体动感车身，还是星钻霸气前脸，亦或是光刃贯穿式尾灯，都足以让人眼前一亮。线条感极强的大灯组，配合其前脸V形元素的设计，在辨识度极高，为新车带来一定的科技质感，符合其新能源车型的身份。开上大V行驶在街头巷尾，沐浴在晨光和晚霞之中，不仅是自己的享受，也能让路人一饱眼福。

这台启辰大V DD-i超混动长宽高分别为4607*1917*1624mm，轴距为2700mm，1.18宽高比使得车身比例和轮廓造型非常协调耐看。内部空间还是很不错的，到店看车的时候，有位1.90m身高的男士也在看这款车型。他在前、后排乘坐，头顶有一拳的空间。前排按照他的驾驶位调整后，他在坐进后排，腿部空间刚刚好，那么对普通身高的消费者来说足够。超宽的空间后排乘坐3位成年人还能有良好的肩部空间，中间无凸起地台，坐姿更随意，旅途更舒适。

配备的零重力环抱座椅，赛车风格一体式设计，很好的提升了内饰的运动质感。同时延续“日产大沙发”优势，可有效缓解长时间乘坐的疲劳感。加上1.7㎡超广角光感天幕，具有1.16㎡的超大透光面积，同级最大。不仅提升了整体美感，而且能让用户告别头部空间的压抑感，还能还原真实的车外景色，放心赏景无惧阳光。

启辰大V DD-i超混动在内饰的整体布局偏向于简洁风，数字拨档将简约艺术与功能设计完美结合。中控屏由液晶仪表盘与中控大屏组成的一体式24英寸联屏。液晶屏的翻页阅读，可在方向盘通过功能键操作，方便快捷。中控大屏是触控控屏，操作流畅。后备箱容积605L,后排放倒后可扩展到1520L，再加17处储物空间，空间利用灵活，让出行更便利。

到店试驾车型为2023款110kmiE版，在滤震和操控性上，驾乘感觉非常舒适。低速行驶过程这台车接近纯电行驶，动力响应快，行驶平顺且安静，整体质感跟主流家用SUV 差不多。

这台启辰大V DD-i超混动不管是外观的年轻运动还是内饰的精致科技，再加上宽敞的空间表现，动力的强劲都可以说是一款很不错的家用SUV选择。启辰大V DD-i超混动插电式混合动力的用车成本相比同级车型也比较低，燃油经济性也很不错，如果你还在犹豫混动车型，不妨来东风日产试试这台启辰大V DD-i超混动，13万级的插混“新势力”，能否让你心动。